許多朋友買車前大多有過試駕的過程，恐怕很少有人會賣到經(jīng)銷商處理的試駕車！那么經(jīng)銷商提供的那些試駕車最終都到那里去了？顯然這是一個只有經(jīng)銷商才心知肚明的問題，怕的是有些朋友把試駕車當(dāng)新車開回家自己卻一直被蒙在鼓里。

　　有過試駕經(jīng)歷的朋友會發(fā)現(xiàn)，試駕車輛的里程表多會被經(jīng)銷商“臨時”中斷，即將俗稱的“里程表芯子”拔掉(對電子儀表的處理還要更簡單些)。所以，按里程表判斷是否是所謂零公里的新車，有些過于單純。這里介紹幾招供大家參考：

　　1、看出廠日期。車輛的出廠日期與合格證應(yīng)該是一致的，多數(shù)情況是不太容易改變的。如果出廠日期超過15天，而你又是預(yù)付款購車，那就要小心了。

　　2、看剎車盤?，F(xiàn)在的小型乘用車多數(shù)是盤式剎車(至少前剎車是盤式)，看剎車盤是一種非常可靠的依據(jù)。一般車輛經(jīng)過200公里以上的行駛后，剎車蹄片都會在剎車盤上留下明顯的痕跡。一般剎車蹄片與剎車盤外沿存在1～2毫米的距離，車輛行駛一定距離后，即會在剎車盤的外沿留下通常俗稱的“臺”(新車的“臺”很低)。這個“臺”可以用手明顯的感覺到。如果你不是老司機，可以通過比較周圍的新車來比較判斷。

　　3、看車內(nèi)。從判別新車的角度可重點觀察幾個部位，一個是手經(jīng)常接觸操縱的部件，如轉(zhuǎn)向開關(guān)，檔位把手等，再一個就是車門內(nèi)側(cè)的下方，上下車時很容易在車門內(nèi)側(cè)的下方留下鞋子的劃痕。這些痕跡會被用各類溶劑清理掉，但是通過比較與車門內(nèi)側(cè)“雜物盒”內(nèi)部的顏色可以發(fā)現(xiàn)顏色的差異。

　　4、看外表底盤?？芍攸c從以下幾個方面觀察：在陽光下以適當(dāng)?shù)木嚯x從不同角度觀察，看車身顏色是否一致；把發(fā)動機蓋和行李箱打開，前面重點看“葉子板”內(nèi)側(cè)的縫隙處，行李箱重點看后邊兩個角附近的縫隙處有無后噴過漆的痕跡。

　　最后在要求經(jīng)銷商用升舉架把車子升起來觀察底盤。重點看各種管線與底盤(大梁)之間的底盤(大梁)的顏色是否一致。比如，如果某處管線的底部顏色異?；蛎黠@有其他位置沒有的泥土，說明這個位置不是原來管線的位置(可懷疑維修過)。再比如，一些不易用水槍沖刷到的角落明顯的留有其他暴露位置不存在的泥土或灰塵，就應(yīng)該懷疑可能是清洗過程留下的痕跡。

　　以上僅供參考。怕是要得罪一些賣汽車的朋友了！其實也不能全怪我，因為那么多試乘試駕的車子最后都“不知去向”，不能不讓人在這里羅嗦幾句。何況據(jù)說，還有的汽車廠商會“配合”經(jīng)銷商將試駕車“整理如新”，我就曾遇到過一位買汽車的小朋友告訴我：廠家會把這車弄的和新車一樣，這不能不讓人感慨。