從某種意義上講，汽車電子跨進了先進的GPS時代，車載交通預(yù)警機、警示器也開始采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)，從而使之功能更為強大。

　　眾所周知，車載預(yù)警機可預(yù)知電子眼，防范雷達測速拍照，從而避免司機交通違章。市場車載預(yù)警產(chǎn)品品種魚龍混雜，大致分為兩種：傳統(tǒng)的預(yù)警器（又名電子狗）和衛(wèi)星定位GPS預(yù)警器。如果說還存在第三種車載預(yù)警器的話，那就是消費者常說的“假GPS”?！凹貵PS預(yù)警器”是投機商通過把“電子狗”改頭換面，貼上GPS標(biāo)簽而仿造的。

　　電子狗和“GPS”都以預(yù)警器命名，功能有相似點，然而使用效果差別很大，工作原理完全不同。

　　概念解析：

　　電子狗

　　傳統(tǒng)的預(yù)警器又俗稱“電子狗”。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電子狗的除了壽命短，不穩(wěn)定，多誤報，準(zhǔn)確性差之外，而且產(chǎn)品不合法呼聲日益高漲，原來電子狗是靠相應(yīng)頻段的電磁波干擾實現(xiàn)預(yù)警功能。經(jīng)營商家必須在紅綠燈路口、高速路段的固定拍照點預(yù)埋一個電磁波發(fā)射器，又稱“信號源”或者“基站”，當(dāng)使用車主裝配電子狗經(jīng)過埋有發(fā)射器的路段時，接收信號波即報警。埋于地下的發(fā)射器相當(dāng)于小型無線電臺，根據(jù)國家《無線電管理條例》，使用或建立“無線電臺”，必須經(jīng)過相關(guān)部門審批，否則視為違法。對于它的工作原理，有人認(rèn)為電子狗可以接收或者感應(yīng)照相機發(fā)出的“電波”，都是錯誤解釋。電子狗面臨被淘汰已成事實。

　　GPS預(yù)警器

　　對比電子狗，GPS預(yù)警器其信號穩(wěn)定、定位準(zhǔn)確、無誤報、壽命長的優(yōu)勢深受消費者青睞。其工作原理根據(jù)全球衛(wèi)星定位，對預(yù)警點和預(yù)警單向進行點式數(shù)據(jù)采集，再把數(shù)據(jù)輸入預(yù)警機體；通過GPS預(yù)警機內(nèi)置GPS模塊系統(tǒng)，通過衛(wèi)星天線設(shè)置，接收預(yù)置點處衛(wèi)星信號。從而實現(xiàn)單向點式預(yù)警，預(yù)警點可實現(xiàn)交通信號燈，加油站等交通安全警示。GPS是中國高科技產(chǎn)業(yè)重點開發(fā)項目，是國家扶植性行業(yè)。

　　真假GPS預(yù)警器如何辨認(rèn)？成為運營商和消費者最為關(guān)注的焦點。

　　試機辨真假

　　記者通過汽車美容店的一朋友協(xié)助，挑選了4款所謂的“GPS預(yù)警機”，通過調(diào)研和試機對比，確認(rèn)其中一款是冒牌GPS的“電子狗”。并得出以下結(jié)論：

　　A.GPS預(yù)警器：一個預(yù)警點報警一次，單向預(yù)警；定點報警，不受干擾；預(yù)警準(zhǔn)確率可達98%以上?？蛇x擇的音樂和語音種類多，音質(zhì)較好。

　　B.假GPS預(yù)警器：同一個預(yù)警點報警兩次（駛向預(yù)警點和離開預(yù)警點都報警）；會受某些公共設(shè)施如電塔干擾誤報警；多有漏報，準(zhǔn)確性率低不足70%；報警音樂和語音單一，音質(zhì)較差；

　　專家指點

　　通過外觀即可鑒別。真正的GPS預(yù)警器，一般有如下構(gòu)造：1，衛(wèi)星接收信號指示燈；2，衛(wèi)星外天線接口；3，USB輸出插口；4，LED顯示屏，可有規(guī)律的顯示衛(wèi)星時間，行車速度，距預(yù)警點距離，4或者8方位的電子方位羅盤；假GPS功能構(gòu)造單一，機體無衛(wèi)星信號燈；無衛(wèi)星外天線接口表征；無USB輸出端口；無行車速度顯示，無方位羅盤儀的特征。

　　由此可見，市場上一些商家標(biāo)榜的“GPS預(yù)警器”未必是真的GPS，外觀構(gòu)造相仿的“電子狗”可以以假亂真，非專業(yè)人士則難以分辨真假。GPS預(yù)警器價位均在1300元以上，而假GPS預(yù)警機一般售價較低，200~1000元不等。筆者在此呼吁消費者選購GPS預(yù)警器時要多加留心。