今年5月29日，本田發(fā)布召回公告，宣布召回超過(guò)77萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，召回原因?yàn)椤叭加捅霉收峡赡軐?dǎo)致汽車(chē)在行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火”。不料，此次大規(guī)模的召回出現(xiàn)了插曲。

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近日，本田飛度車(chē)主林先生向《消費(fèi)者報(bào)道》反映，稱(chēng)自己的汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、汽車(chē)失去動(dòng)力的問(wèn)題，4S店確認(rèn)是燃油泵故障所致，這與召回公告的故障原因不謀而合。

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然而，令林先生感到不滿的是，在他的汽車(chē)出現(xiàn)故障后的第5天，他才收到廣汽本田寄送的召回通知。在林先生看來(lái)，這是車(chē)企通知召回不及時(shí)的表現(xiàn)。

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就車(chē)主反映的問(wèn)題，《消費(fèi)者報(bào)道》向廣汽本田方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

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行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火

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6月3日下午2時(shí)左右，林先生駕駛自己的2018款本田飛度汽車(chē)，在廣州增城區(qū)中新鎮(zhèn)某路段正常行駛，時(shí)速大概為60公里左右。

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“平時(shí)我的車(chē)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么故障，更加沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)開(kāi)著開(kāi)著就熄火的問(wèn)題?！辈涣希?dāng)林先生行駛至一個(gè)轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，汽車(chē)突然熄火，直接停在最左邊的快車(chē)道上。

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“當(dāng)時(shí)就是熄火了，踩油門(mén)也不能加速?！绷窒壬硎荆约憾啻螄L試重啟汽車(chē)，不過(guò)均以失敗告終。無(wú)奈之下，林先生將三角警示架放置在車(chē)后，并聯(lián)系拖車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)處理。由于當(dāng)時(shí)正值雨天，過(guò)往的駕駛員視線也受到影響，林先生也險(xiǎn)些遭遇追尾事故。

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當(dāng)天晚上，林先生的汽車(chē)被拖至其購(gòu)車(chē)的4S店進(jìn)行維修。4S店檢修后認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是燃油泵故障引起，并在事發(fā)第二天為林先生的汽車(chē)免費(fèi)更換新的燃油泵配件。

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本以為熄火問(wèn)題到這里就告一段落，然而，林先生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題遠(yuǎn)不止于此。

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車(chē)主質(zhì)疑召回通知不及時(shí)

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林先生表示，就在車(chē)輛維修完成的當(dāng)天，他偶然發(fā)現(xiàn)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的官方網(wǎng)站在今年5月29日發(fā)布了一條本田汽車(chē)的召回公告。林先生查詢(xún)了自己車(chē)輛的識(shí)別代號(hào)，發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)在召回之列。

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▲廣汽本田和東風(fēng)本田發(fā)布的召回公告

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公告顯示，廣汽本田和東風(fēng)本田將召回超過(guò)77萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，召回原因?yàn)椤叭加捅霉ぷ鞑涣?，極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車(chē)輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，存在安全隱患”，召回工作從2020年6月1日開(kāi)始。

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該召回公告還注明廣汽本田和東風(fēng)本田“將通過(guò)掛號(hào)信等形式，通知有關(guān)用戶(hù)此次召回事宜”，車(chē)主也可以撥打兩家車(chē)企的官方客服電話獲取召回信息。

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然而，林先生表示自己遲遲沒(méi)有收到召回通知?！皬?月1日到出現(xiàn)熄火那天，我沒(méi)有收到過(guò)任何關(guān)于召回的通知，電話、短信、微信都沒(méi)有?！?/p>

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▲林先生質(zhì)疑 4S店未第一時(shí)間通知召回

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直到6月8日，林先生才收到召回通知信件，而這份召回通知，是在林先生的汽車(chē)出現(xiàn)熄火故障后的第二天才從廣汽本田公司寄出。

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▲林先生在6月8日才收到召回通知信件

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除此之外，林先生的汽車(chē)遭遇熄火的起因，也與召回公告提到的故障問(wèn)題相符。從4S店提供的維修單據(jù)可以看到，4S店為汽車(chē)采取的是召回公告中的維修措施。

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“如果早點(diǎn)收到召回通知，我可能就不會(huì)開(kāi)車(chē)上路，也就不會(huì)遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的問(wèn)題?！绷窒壬硎尽Ｊ掳l(fā)后，林先生要求廣汽本田和經(jīng)銷(xiāo)商賠償誤工費(fèi)和精神損失費(fèi)，不過(guò)遭到對(duì)方拒絕。

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▲4S店為林先生的汽車(chē)采取召回公告中的維修措施

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另外，《消費(fèi)者報(bào)道》查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，除了廣汽本田的官方網(wǎng)站發(fā)布了召回公告以外，廣汽本田官方微信公眾號(hào)和官方微博均無(wú)發(fā)布相關(guān)召回信息，這在一定程度上也導(dǎo)致部分車(chē)主未能及時(shí)獲取召回信息。

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就車(chē)主反映的問(wèn)題，《消費(fèi)者報(bào)道》向廣汽本田方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

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法律人士：車(chē)企召回不需承擔(dān)額外賠償責(zé)任

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就林先生反映的問(wèn)題，法律從業(yè)者、知名法律博主郭小明分析指出：“因?yàn)槠?chē)質(zhì)量問(wèn)題造成消費(fèi)者人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失，消費(fèi)者可以要求生產(chǎn)者承擔(dān)賠償損失的責(zé)任。但是如果沒(méi)有造成人身傷害，則無(wú)法要求精神損失費(fèi)和誤工費(fèi)等費(fèi)用?！?/p>

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郭小明表示，根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的規(guī)定，召回問(wèn)題汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)送缺陷汽車(chē)的費(fèi)用。但是除非因?yàn)槠?chē)質(zhì)量問(wèn)題給消費(fèi)者造成人身傷害、以及缺陷汽車(chē)以外的其他財(cái)產(chǎn)損害，否則車(chē)企不需要承擔(dān)賠償損失、贈(zèng)送保養(yǎng)、延長(zhǎng)保修期等責(zé)任。

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隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的擴(kuò)大，加上相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善，汽車(chē)召回已經(jīng)成為汽車(chē)售后服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。不過(guò)，關(guān)于召回通知時(shí)間長(zhǎng)、不到位等問(wèn)題一直存在爭(zhēng)議。

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有在汽車(chē)4S店從業(yè)多年的銷(xiāo)售人員表示，車(chē)企發(fā)布的各種召回信息，也會(huì)及時(shí)通知經(jīng)銷(xiāo)商?！拔覀儠?huì)第一時(shí)間通過(guò)微信、電話、短信等方式通知車(chē)主，但是在沒(méi)有正式文件給到車(chē)主的情況下，車(chē)主未必會(huì)完全相信，還可能把我們的電話號(hào)碼當(dāng)做騷擾電話，所以一切只能以最終寄出的掛號(hào)信為準(zhǔn)。”

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上述4S店銷(xiāo)售人員還指出，如果在召回公告發(fā)出之后，召回范圍內(nèi)的汽車(chē)出現(xiàn)召回公告所描述的故障，經(jīng)銷(xiāo)商一般會(huì)向車(chē)主贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)作為一定的賠償，不過(guò)大多數(shù)情況下除了免費(fèi)維修以外，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商都不會(huì)再提供額外的賠償。

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實(shí)際上，汽車(chē)召回關(guān)乎汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和消費(fèi)者人身安全，相關(guān)汽車(chē)企業(yè)應(yīng)該進(jìn)一步完善召回通知的流程，提升通知的效率，確保早日幫廣大車(chē)主完成召回工作?！断M(fèi)者報(bào)道》將持續(xù)關(guān)注相關(guān)車(chē)企召回問(wèn)題車(chē)型的最新進(jìn)展。